花草树木扮靓了城市，却也不可避免地产生了大量园林绿化废弃物。随着我们国家城市化的进展以及对城市环境的重视，园林垃圾近几年的产生量逐年攀升。依据数据统计，我国园林垃圾产生量占到生活垃圾产生量的17%。如此庞大的园林垃圾产生量如果不妥善处理，不仅影响城市环境，也存在很大的安全隐患。
而且园林绿化垃圾收运难。因为园林绿化垃圾分布分散、成分复杂，质地疏松，体积大，产生量受季节、气候平均状态随时间的变化影响，因此导致收集难度大、运输成本高、暂存占地。
另外，由于缺乏专业的清运设备和技术，以往行道树、社区物业等修剪下来的树枝，通常堆放在路边，传统方式园林绿化废弃物未粉碎直接装车，通过货车一次性拖运。由于树枝体积较大，枝杈复杂，树枝松散，每车可装载容量少，过程繁琐，效率低下，耗费时间长。
所以急需配置园林垃圾收运专用设备！但目前，很多城市并没有配置专业的园林绿化收运车辆和工作人员，依旧在采用传统方式来进行清运处理园林绿化垃圾，更有甚者，直接将园林绿化垃圾和生活垃圾进行混装混运混处理，这样的情况屡见不鲜。
而中能装备自主研制的国内首款园林垃圾粉碎车，打造了园林垃圾现场粉碎、收运一体化的处置模式，完全解决了收运难题，大幅度提高城市园林绿化垃圾收运解决能力。采用现场粉碎、大幅减容、密闭式清运的园林垃圾收运粉碎一体车，极大降低运输成本和人力成本。
中能装备自主研发的园林垃圾粉碎车QVG200是国内首台蓝牌园林绿化垃圾粉碎收运专用车，集移动、粉碎、收集、运输、自卸料一体化，很好地解决了传统模式和别的类型设备在城市园林绿化垃圾清运过程中的诸多问题。自园林垃圾粉碎车QVG系列上市后，改变了少部分城市园林绿化垃圾处理的传统格局。一台园林绿化垃圾收运车辆搭配2人即可，专人专车专干，让园林绿化垃圾处理有了新方法，“就地处理+集中处理”的新型园林绿化垃圾处理和资源化利用模式的雏形初显。
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