自俄乌争端后，欧美等国家对俄罗斯进行了交易约束，这中心还包含木材运送、砍伐等器械，这让俄罗斯木材职业不得不从其他几个国家进口代替产品。本年12月，我国向该区域最大的木材加工厂运送了6辆装有480升发动机的分拣车（AMT NV-632920）。这是Segezha集团为Tairiku-Igirma Group LLC增加了砍木货车。
“Tayriku Igirma Group”在伊尔库茨克区域有大约为380万立方米的砍伐面积，锯木厂年产量在3亿m左右。还有专门出产安加拉松木和西伯利亚落叶松的高转炉产品，用于出产运送湿度修剪板、天台板、地板板和燃料颗粒等，最高可达10万吨。
实际上，这已经是第二批来自我国的林木车辆，第一批的10辆已经在本年2月抵运。据司机泄漏，从我国购买的特种货运设备在工作中体现杰出，即便在西伯利亚冬天的困难条件下也能正常运作，不只驾驶室舒适，还装备了不一样舷侧的装载渠道，装备了技能设备；其间拖车的运送量从每趟75 m增加到95 m。
据了解，该公司现在共有200多台专业设备，其间在2023年购买了16辆用于木材运送的轿车，“Tayriku Igirma Group”LLC总经理Dmitry Gupalenko表明，这已经是第2次收购AMT N.V.公司的种类货车，未来还有方案逐渐扩展货车车队。”
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